В Троицко-Печорске 17 июня торжественно открыли первую детскую дворовую площадку, построенную в рамках сетевого партийного проекта «Дворовые площадки», реализуемого Коми региональным отделением партии «Единая Россия» с участием депутата Госдумы РФ от Коми Евгения Самойлова. Напомним, в феврале были подведены итоги конкурса детского рисунка «Двор глазами ребенка», в котором принимали участие юные жители республики. Как отмечалось на церемонии открытия, в городском поселение Троицко-Печорск в конкурсе участвовали 259 ребят от 4 до 17 лет.
Это было одно из 715 (!) ядерных испытаний в мирных целях на территории СССР. В 70-е годы великие умы великой державы часто посещали идеи о том, как обмануть природу. Ученым разных мастей не давала покоя мысль о поворотах северных рек, чтобы наполнить тот или иной пересыхающий водоем на юге СССР. В 1971 году все было готово для воплощения в жизнь самого амбициозного проекта, получившего кодовое название «Тайга».
| Наполняемость будет всегда по маршруту Троицко-Печорск - Приуральский, т.к. там действительно людям никак не добраться до районного центра...А Ухта - Троицко-Печорск - есть другие маршруты, более дешёвые.... |
Служба Коми по тарифам посчитала стоимость перелета на вертолете компании "Комиавиатранс" по маршруту Ухта — Троицко-Печорск — Приуральский. Соответствующий приказ подписан руководителем службы Ильей Перваковым. Согласно документу перелет из Ухты до Троицко-Печорска или обратно обойдется в 1990 рублей, из Ухты в Приуральский — в 2800 рублей, а из Троицко-Печорска в Приуральский — в 880 рублей. Но, несмотря на произведенный расчет, перевозки пока осуществляться не будут.
По словам руководителя администрации Троицко-Печорского района Ильи Сидорина, вопрос об организации вертолетных перевозок в период межсезонья до поселка Приуральский действительно очень важен для жителей муниципалитета. Совместно с депутатом Госсовета республики Иваном Медведевым руководство района вышло с инициативой организации авиаперевозок в Министерство развития промышленности, транспорта и связи региона. Заседание по рассмотрению вопроса прошло в министерстве в феврале, но положительного решения принято не было.
Главная причина этого в том, что есть опасение: не будет соблюдаться наполняемость рейсов до 70 процентов, тогда как это является обязательным условием. Кроме того, существует и ряд других организационных моментов — обслуживание вертолетной площадки, взвешивание грузов, реализации билетов и др.
Как заявил первый заместитель генерального директора "Комиавиатранс" Александр Пономарев, предприятие готово осуществлять рейсы, было бы на это желание муниципалитета и минпрома.
По сообщению ИА "КомиИнформ"
